قامت شركة أتلانتس للمقاولات بتنفيذ أعمال توريد وتركيب ثلاث مظلات معمارية خارجية في محطة الرياض ميترو الغربية (3B2) بنجاح. وشمل نطاق العمل هياكل فولاذية إنشائية، وتكسية من خشب البلوط الطبيعي، وأنظمة أسقف من الألمنيوم المصنعة بتقنية القصّ الرقمي (CNC)، وذلك لتقديم حلول تظليل متينة وعالية الجودة. وقد صُممت هذه الأعمال بما يتوافق مع الهوية المعمارية للمحطة ويسهم في تعزيز البيئة العامة وراحة مستخدميها.
نجحت شركة أتلانتس للمقاولات في تنفيذ أعمال توريد وتركيب ثلاث مظلات معمارية خارجية في المحطة الغربية لمترو الرياض (المحطة 3B2)، بإجمالي مساحة مغطاة تبلغ 173.13 مترًا مربعًا. وقد نُفذت الأعمال لصالح ائتلاف المحطة الغربية CWG وتحت إشراف ائتلاف استشاري مترو الرياض للنقل، وذلك وفقًا لمخططات الورش المعتمدة والمواصفات الفنية ومتطلبات الجودة الصارمة الخاصة بالمشروع. ويتكون كل هيكل من هياكل المظلات من إطار إنشائي فولاذي أساسي، وأنظمة تثبيت قوية على قواعد خرسانية، وكسوة من خشب البلوط الطبيعي، ونظام أسقف من الألمنيوم المصنع بتقنية التحكم الرقمي بالحاسب، لتقديم حل تظليل معماري عالي الجودة ومتوافق بالكامل مع الهوية التصميمية للمحطة والطابع العمراني للموقع.
نظرة عامة على المشروع
مشروع مترو الرياض – المحطة الغربية (المحطة 3B2)
الموقع: الرياض، المملكة العربية السعودية
الاستشاري: ائتلاف استشاري مترو الرياض للنقل – الرياض للتنقل الجديد
المقاول الرئيسي: ائتلاف المحطة الغربية CWG – الخط الثالث
المقاول: أتلانتس للمقاولات
نطاق الأعمال: توريد وتركيب 3 مظلات معمارية خارجية
إجمالي المساحة: 173.13 مترًا مربعًا
الأنظمة الرئيسية: هياكل فولاذية | كسوة من خشب البلوط الطبيعي | أسقف ألمنيوم مصنعة بتقنية التحكم الرقمي بالحاسب | أنظمة تثبيت عالية التحمل
ظروف الموقع عند بدء الأعمال
عند مباشرة الأعمال في موقع المحطة الغربية، أجرى فريق أتلانتس مسحًا شاملاً لمناطق التركيب، وتم توثيق الظروف التالية:
• كان الموقع منطقة إنشاءات نشطة ضمن مشروع المترو، مع وجود العديد من الأعمال المتزامنة، مما فرض متطلبات صارمة للتنسيق وإدارة الوصول وتسلسل التنفيذ.
• كانت القواعد الخرسانية المسلحة المخصصة لتثبيت المظلات في مراحل متفاوتة من الإنجاز، مما استدعى التحقق من أبعادها قبل اعتماد أعمال التصنيع النهائية.
• تطلبت البيئة الخارجية المكشوفة وما تتميز به مدينة الرياض من درجات حرارة مرتفعة وعواصف غبارية عناية خاصة في مناولة المواد وحماية الأسطح وجدولة أعمال التركيب للحفاظ على جودة التشطيبات.
• اتسمت إجراءات اعتماد مخططات الورش والمواد وطرق التنفيذ من قبل الاستشاري والمقاول الرئيسي بدرجة عالية من التدقيق، الأمر الذي استوجب تقديم وثائق فنية تفصيلية في جميع مراحل المشروع.
• فرضت المساحات المحدودة ضمن نطاق المحطة متطلبات دقيقة لمحاذاة المظلات الثلاث وضمان تكاملها مع العناصر المعمارية المحيطة.
تحديات الموقع وحلول أتلانتس
التحدي الأول: إجراءات اعتماد مخططات الورش والمواد
يُدار مشروع مترو الرياض وفق واحد من أكثر أنظمة الاعتماد والمراجعة صرامة في المملكة، حيث تطلبت جميع مخططات الورش وبيانات المواد وطرق التنفيذ مراجعات متعددة من قبل المقاول الرئيسي والاستشاري قبل الحصول على الاعتماد النهائي.
الحل: خصصت أتلانتس فريقًا فنيًا لإدارة جميع مستندات الاعتماد منذ بداية المشروع، وقامت بإعداد مخططات ورش منسقة بالكامل، وبيانات مواد شاملة، وطرق تنفيذ تفصيلية متوافقة مع متطلبات المشروع. كما تم تطبيق نظام منظم لمتابعة الملاحظات والتعديلات لضمان سرعة الاستجابة وتقليل فترات الاعتماد.
التحدي الثاني: دقة التصنيع واختلاف أبعاد القواعد الخرسانية
أظهرت القواعد الخرسانية المسلحة المنفذة من قبل جهات أخرى اختلافات في الأبعاد مقارنة بالمخططات المعتمدة، مما استوجب تعديل تفاصيل الصفائح القاعدية وأنظمة التثبيت قبل بدء التركيب.
الحل: أجرت أتلانتس مسحًا دقيقًا للحالة الفعلية لجميع مواقع القواعد الخرسانية قبل بدء التصنيع. وتم تحديث مخططات التصنيع وفق الأبعاد الفعلية للموقع، كما صُممت أنظمة التثبيت بحيث تسمح باستيعاب الفروقات البسيطة مع الحفاظ على المتانة الإنشائية والمحاذاة المطلوبة دون الحاجة إلى أعمال تصحيح مدنية إضافية.
التحدي الثالث: استخدام خشب البلوط الطبيعي في البيئة الخارجية لمدينة الرياض
تطلب استخدام خشب البلوط الطبيعي في بيئة خارجية معرضة للحرارة الشديدة والأشعة فوق البنفسجية والغبار اتخاذ إجراءات خاصة لضمان الحفاظ على المظهر الجمالي والمتانة طويلة الأمد.
الحل: تم توريد جميع عناصر خشب البلوط بعد معالجتها مسبقًا بطبقات حماية مناسبة للاستخدام الخارجي. كما تم تطبيق إجراءات خاصة أثناء النقل والتركيب لحماية الأسطح من التلف، وتم تنفيذ أعمال تركيب الكسوة الخشبية في المراحل النهائية من المشروع للحد من تعرضها للعوامل الجوية قبل التسليم.
التحدي الرابع: المحاذاة والتكامل مع التصميم المعماري للمحطة
كان من الضروري أن تتكامل المظلات الثلاث بشكل كامل مع التصميم العام للمحطة، مع الحفاظ على مستويات ومحاور ومحاذاة دقيقة رغم اختلافات الموقع وتفاوتات التنفيذ المحيطة.
الحل: استخدمت أتلانتس أجهزة مساحية دقيقة لتحديد مرجع موحد لجميع مواقع تركيب المظلات قبل بدء أعمال التركيب. وتم تركيب كل هيكل وضبط مستوياته ومحاذاته وفق هذا المرجع قبل تثبيته نهائيًا. كما جرى تركيب ألواح الأسقف المصنعة بتقنية التحكم الرقمي بالحاسب في المرحلة الأخيرة مع إجراء التعديلات النهائية اللازمة لضمان انتظام الفواصل وتحقيق مظهر معماري موحد.
مكونات النظام
الإطار الإنشائي الفولاذي: هيكل فولاذي هندسي مصمم لتحمل الظروف البيئية الخارجية وضمان الأداء الإنشائي طويل الأمد.
نظام التثبيت عالي التحمل: مثبت على قواعد خرسانية مسلحة ومصمم لتحمل الأحمال الإنشائية وأحمال الرياح والزلازل.
كسوة من خشب البلوط الطبيعي: خشب بلوط طبيعي مخصص للاستخدام الخارجي ومعالج لمقاومة الأشعة فوق البنفسجية والعوامل الجوية، مع تشطيب معماري فاخر.
نظام الأسقف المصنوع بتقنية التحكم الرقمي بالحاسب: ألواح ألمنيوم عالية الدقة توفر مظهراً عصرياً ومتانة عالية ومتطلبات صيانة منخفضة.
إجمالي المساحة: 173.13 مترًا مربعًا موزعة على ثلاث مظلات.
ملخص الأعمال التنفيذية
نفذ فريق أتلانتس التسلسل التالي من الأعمال:
• تعبئة الموقع وإجراء مسح ميداني دقيق لجميع مواقع القواعد الخرسانية وأبعادها الفعلية.
• إعداد وتقديم مخططات الورش وبيانات المواد وطرق التنفيذ لاعتمادها من المقاول الرئيسي والاستشاري.
• تصنيع الهياكل الفولاذية الأساسية وأنظمة التثبيت عالية التحمل وفق المخططات المعتمدة.
• تصنيع ألواح الأسقف المصنوعة من الألمنيوم بتقنية التحكم الرقمي بالحاسب وفق متطلبات الدقة والتشطيب المعماري.
• معالجة وتجهيز كسوة خشب البلوط الطبيعي بطبقات الحماية المناسبة للاستخدام الخارجي.
• تركيب ومحاذاة الهياكل الفولاذية باستخدام مرجع مساحي موحد لجميع مواقع المظلات.
• تركيب أنظمة التثبيت عالية التحمل على القواعد الخرسانية المسلحة.
• تركيب عناصر كسوة خشب البلوط الطبيعي مع تطبيق إجراءات الحماية الكاملة للأسطح.
• تركيب نظام أسقف الألمنيوم المصنع بتقنية التحكم الرقمي بالحاسب وإجراء أعمال الضبط والتشطيب النهائية.
• تنفيذ الفحوصات النهائية وضمان الجودة وإعداد وثائق التسليم للمقاول الرئيسي والاستشاري.
النتائج والأداء
عند اكتمال المشروع، نجحت أتلانتس للمقاولات في تنفيذ ثلاث مظلات معمارية خارجية متميزة في المحطة الغربية لمترو الرياض (3B2) بإجمالي مساحة تبلغ 173.13 مترًا مربعًا. وقد وفرت هذه المظلات مناطق تظليل خارجية عملية، وأسهمت في تعزيز الهوية البصرية وجودة الفراغات العامة المحيطة بالمحطة. ويعكس المشروع قدرة أتلانتس على تنفيذ الحلول المعمارية المخصصة التي تجمع بين الدقة الهندسية في الأعمال المعدنية، وجودة المواد المختارة، والحرفية العالية في التنفيذ، ضمن أحد أهم وأبرز مشاريع البنية التحتية للنقل في المملكة العربية السعودية.
معرض الصور
المواضيع



